Alle balken, palen en latten van de achtbaan Pegasus in de EFTELING mogen inmiddels zijn opgeruimd, toch is het hout nog niet helemaal op. Nog tot en met 1 november zijn in het Kaatsheuvelse attractiepark herinneringsblokjes aan de populaire houten achtbaan te koop.
Lees de rest van dit bericht » “Hout niet op”
Collegasite Eftelist heeft vandaag de tekeningen opgevraagd en gepubliceerd op Internet. De lifthill van de twee banen zijn gekoppeld en zullen over het station gebouwd worden. Vervolgens maken beide treintjes een bocht naar rechts en zullen vervolgens elkaar diverse malen kruisen. Vervolgens zullen ze op de kanovijver weer bijelkaar komen om het laatste gedeelte de strijd uit te vechten tussen elkaar. Zaken rondom het winnaars en verliezersplatform staan helaas nog niet op de tekening, maar leuke details zijn wel dat onder het station een soort wapenarsenaal komt. Daarnaast zal er bij de uitgang van de attractie een klein dorpje gebouwd worden. Hoe de wachtrij gaat verlopen is tevens niet bekend.
Lees de rest van dit bericht » “Bouwtekeningen Joris en de Draak gepubliceerd”
De oude Kanovijver staat vanaf vandaag zonder water. In verband met de bouwwerkzaamheden aan ‘Joris en de Draak’ is de gehele vijver leeggepompt. Graafmachines braken ondertussen stukken van de betonnen bodem af. In de vijver gaat plaats gemaakt worden voor de funderingen van de nieuwe achtbaan en er wordt een breed pad aangelegd richting De Vliegende Hollander.
Lees de rest van dit bericht » “Kanovijver leeggepompt voor bouw ‘Joris en de Draak’”
Van 1 oktober tot en met 1 november 2009 (of zolang de voorraad strekt) verkoopt de Efteling unieke blokjes Pegasus hout in het park. Het hout is afkomstig van de houten achtbaan Pegasus die na 18 dienstjaren afgelopen augustus werd afgebroken om plaats te maken voor een nieuwe attractie. Met de verkoop van de blokjes biedt de Efteling een bijzonder stukje Efteling-nostalgie aan, terwijl een deel van de opbrengst ten goede komt aan Villa Pardoes, het vakantieadres voor kinderen met een levensbedreigende ziekte. Bovendien maakt de eigenaar van het stukje hout kans op een proefrit voor twee personen in de nieuwe attractie Joris en de Draak (2010).
Lees de rest van dit bericht » “Efteling verkoopt uniek aandenken aan achtbaan Pegasus”
Met de komst van station De Oost in Ruigrijk is de oude Likkebaerd overbodig geworden. Eerder werd al een groot deel van het pand gesloopt waardoor gestart kon worden aan de bouw van zijn vervanger. Tijdens de bouw van het nieuwe station boden de overkapping en de twee losse horecapunten “Pizzaria Il Capitano” en “Den Hong’rige Matroos” nog beschutting en klandizie. Gister werd begonnen om ook deze laatste onderdelen te verwijderen uit het park. Hiermee komt dan echt een einde aan dit horecapunt.
Lees de rest van dit bericht » “Laatste resten Likkebaerd worden gesloopt”
Vandaag was de eer aan Bart de Boer, directievoorzitter van de Efteling, om de handelsdag in Amsterdam te openen met een gongslag. Deze traditie is sinds maart in ere hersteld door NYSE Euronext. Bart de Boer kreeg tijdens de ceremoniële verrichting hulp van Roodkapje. Samen sloegen zij stipt om 9.00 uur de gong en kon de werkdag in het beursgebouw beginnen.
Lees de rest van dit bericht » “‘Sprookjes bestaan’ bij NYSE Euronext in Amsterdam”
De kapvergunning voor Joris en de Draak is verleend door de gemeente. Het park gaat 105 bomen kappen voor de attractie, waaronder eiken, beuken, sparren, wilgen, kastanjes, dennen en heel opmerkelijk een moerascypres. Vorige week werdt bekend dat er niets gewijzigd hoefde te worden aan de milieuvergunning. De bouwvergunning zal waarschijnlijk spoedig volgen, zodat GCI aan de achtbaan kan gaan beginnen.
Lees de rest van dit bericht » “Kapvergunning Joris en de Draak verleend”
De milieuvergunning hoeft volgens burgemeester en wethouders van Loon op Zand niet aangepast te worden. De reden hiervoor is dat de nieuwe achtbaan niet tot andere of grotere nadelige gevolgen heeft voor het milieu. Daarnaast zal de inrichting van dit gebied ook niet veel veranderen, waardoor het wijzigen van de vergunning nodig is. Binnen 6 weken kan er bezwaar gemaakt worden tegen de melding. Daarna zal de melding in de vergunning opgenomen worden.
Met de komst van de twee nieuwe attracties Raveleijn en Joris en de Draak heeft de Efteling ook de attractienamen geregistreerd. Vanaf de komst van De Vliegende Hollander, registreert de Efteling direct de attractienaam voordat de attractie er daadwerkelijk staat. Voor Raveleijn zijn twee namen geregistreerd: “Raveleijn” en “Raveleijn. Waar raven ruiters worden”. “Raveleijn” en “Raveleijn. Waar raven ruiters worden” is 24 april 2009 geregistreerd, “Joris en de Draak” pas 4 augustus j.l.
Lees de rest van dit bericht » “Raveleijn en Joris en de Draak als merknaam geregistreerd”
Vanochtend tekenden Bart de Boer, directievoorzitter Efteling en Clair Hain Jr., president Great Coasters International, Inc. de intentieverklaring voor de bouw van de nieuwe attractie Joris en de Draak. Medio 2010 zal de houten racer-achtbaan Joris en de Draak te beleven zijn in het Ruigrijk van de Efteling. Het is de eerste houten racer-achtbaan in Noordwest Europa en dat maakt deze attractie zo uniek.
Joris en de Draak
In de nieuwe, dubbele achtbaan Joris en de Draak worden de bezoekers verdeeld over twee banen: water en vuur. Er wordt tegen elkaar gestreden om de snelste tijd waarbij de draak van zich laat horen. De bezoekers treden als echte ‘drakenjagers’ in de voetsporen van de legendarische Joris, die in vroegere tijden een draak versloeg en een onschuldig meisje het leven redde. Joris en de Draak komt tegenover De Vliegende Hollander te staan, op de plek van de Pegasus. Het wordt een stoere, gethematiseerde coaster voor het hele gezin in een spannende en natuurlijke omgeving.
Lees de rest van dit bericht » “Efteling en GCI Inc. tekenen samenwerking van Joris en de Draak”